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車詳しくないけどインチアップしてきた [無断転載禁止]©2ch.net

1 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:34:53.857 ID:0m5TsxKZ0
15→17
あんなの大して変わんねーよ見た目だけだろとか思ってましたごめんなさい

2 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:35:33.031 ID:f3RBxBko0
ちゃんと入るの?

3 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:36:35.856 ID:YRd/42rI0
軽自動車か

4 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:37:25.055 ID:0m5TsxKZ0
>>2
ハンドル切った時に当たったり、車体からはみ出てないかって話?
素人目には問題なさそうに見えるよ
タイヤのサイズとか全然わからんわ

5 :エ藤リ和オ ◆ERIOT/4Mijdb :2017/03/18(土) 06:38:37.390 ID:MD9SseJmp
2インチくらいなら問題ないだろ
画像は?

6 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:38:47.369 ID:N0x29Aum0
ノーマル車高だろ?なら問題ねえよ

7 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:40:19.953 ID:luvl3xjj0
なんでインチアップでタイヤが当たるんだよ

8 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:40:29.627 ID:0m5TsxKZ0
>>3
んにゃ普通車
工賃諸々込みで8万円
車弄るって金の掛かる趣味だなと改めて痛感した

9 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:41:33.022 ID:xCkGrL0g0
スポーツグリルが交換して欲しそうに君を見ている

10 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:44:09.469 ID:0m5TsxKZ0
>>5
メーカーがどうとかとても叩かれそう(´・ω・`)

>>6
車高弄るって見た目目的だよな
かっこよく見えないんだがどういう魅力があるんだ?

11 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:45:12.884 ID:6vyVMTCFa
インチアップでタイヤ外径は変わらんからな

12 :エ藤リ和オ ◆ERIOT/4Mijdb :2017/03/18(土) 06:45:16.901 ID:MD9SseJmp
タイヤとフェンダーの隙間が死ぬほど嫌がる人種がいてだな

13 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:46:12.225 ID:5r2RRFGh0
うp

14 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:46:26.601 ID:xCkGrL0g0
>>10
フェンダーとタイヤの隙間のバランスじゃないかい
2.5cmしか下げてないけどちょうどいい感じ

15 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:46:48.200 ID:6vyVMTCFa
ツライチガ-
ツライチガ-

16 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:46:50.819 ID:0m5TsxKZ0
>>7
サイズ選び間違えたらって話なんじゃない?
よく知らぬ

>>9
グリルって正面のやつよね
スポーツグリルってなんぞや

17 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:47:00.562 ID:4RYHJbZDd
洗脳されてんなあ
改造は悪だって教育をしまくったせいで最近の若い人は美的感覚がズレてるよな

18 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:47:00.966 ID:C99BYf7G0
基本の215/45かな?
それならホイールのインチアップだけで外径は変わってないから
車高を3センチ落とすと世界が変わる

19 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:48:41.344 ID:xCkGrL0g0
>>16
メーカーのエンブレムが付いてないシンプルなやつだよ
俺はmseのやつに変えてるけど顔変わって満足

20 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:48:45.823 ID:N0x29Aum0
>>10
低い方がカッコいいってのはほとんど定番だがそれが嫌いならやらなければいい
ただ問題なのはノーマル車高でインチアップすると目の錯覚でタイヤハウスのすき間が大きく見えてしまうこと
これが気になり出して結局ローダウンする人が多い

21 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:49:38.695 ID:0m5TsxKZ0
>>11
というか変えちゃいけないんだよな

>>12>>14
なるほどそこか
ちょっと理解出来たわ
車高弄るのはどのくらい掛かるもんなの?

>>13
外氷点下だしお前ら絶対ボロクソ言うやろ(´・ω・`)

22 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:50:19.664 ID:+H9JwxUH0
旧車か?

23 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:51:35.789 ID:FvbGm1V/0
コーナーを攻めるならインチアップするのはわかるけど街乗りならノーマルのがいいじゃん?
誰に騙されてインチアップしようと思っちゃったの?

24 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:51:47.437 ID:e10xF9dr0
そんなにフェンダーとタイヤの間に隙間があるのはカッコ悪いことなの?

25 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:53:24.475 ID:luvl3xjj0
>>18
車種わかんないのに215/45か基本とか言っちゃう男の人って…

26 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:55:46.278 ID:0m5TsxKZ0
>>17
悪いとまでは思わないが
タイヤ、ホイールに車高だのグリルがどーだのどうでもいいやろ思ってました

>>18
214/45とか何の数字やねん
ほんと詳しくないというかあんま車に興味ないやつなんですすんません

>>19
顔変わるのは大きいなぁ
でもお高いんでしょう?

>>20
今のところその辺気にならないけど見慣れてくると違和感覚える感じか

27 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:56:51.032 ID:luvl3xjj0
>>16
サイズ間違えたらそもそも車検不適合だし店ならやらんわ

28 :エ藤リ和オ ◆ERIOT/4Mijdb :2017/03/18(土) 06:57:11.403 ID:MD9SseJmp
>>23
効果なんて二の次だろ見た目だよ見た目

29 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:58:42.080 ID:0m5TsxKZ0
>>22
古い型の車ってことかね?

>>23
ど田舎なもんで通勤路がカーブの多いんだよね
ハンドルが重い
衝撃が伝わりやすい
うるさい
のデメリットは体感出来たが気にならないレベル

30 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 06:59:09.270 ID:N0x29Aum0
>>26
そうそう
最初はインチアップしたぜカッケーって気分が続くが見慣れてくると
あれ?なんか車高高くね?すき間大きくなってね?ってなってくる

31 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:01:07.272 ID:2IqXdFZ40
インチアップのデメリット

タイヤ代が高くなる

32 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:01:13.573 ID:FvbGm1V/0
>>30
そう考えると凝るなら内装のほうがいいな

33 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:02:02.471 ID:xCkGrL0g0
>>29
運転するのは好きなのか?
運転好きだったら見た感じよりもシートとステアリング変えようぜ
カーブが多い通勤路なら尚更楽しくなるよ

34 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:03:56.082 ID:ezxoIarid
社外ステアとレカロシートとかキモオタ感しゅごい

35 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:04:36.114 ID:hx6Sl6gp0
>>33
シート変えるとベルトが既存のシートベルトじゃ我慢できなくなるという悪循環

36 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:06:26.691 ID:0m5TsxKZ0
>>27
だよな
タイヤのサイズとかマジでわからん
各々の数字が何を意味してるのか解説見ても
それで自分の車に使えるタイヤはどれか皆目わからん

>>30
それで車高弄ってー・・・で他も気になりだしてどんどん弄るのか
泥沼すぎる

>>31
扁平タイヤってクッソ高いのな
タイヤ薄くなってるんだからむしろ安くなってもいいんじゃないかと思うんだが

37 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:06:34.621 ID:FvbGm1V/0
>>34
レカロまでいくかはともかく大きめのランバーサポートのあるシートはいいなと思う
BMWのノーマル乗ってるんだがコーナリング性能とシートのホールド性能が全然釣り合っていなくて不満

38 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:06:41.354 ID:RoPPGuH30
ツライチに拘りだすと無限地獄が待っている

39 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:06:51.971 ID:+dmYq2In0
内装なんかいじっても女にはモテないぞ

40 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:07:48.084 ID:Bg3d2OzZd
インチアップってもともとは
レースカーが大型のディスクブレーキを付けるために泣く泣くタイヤを薄くしてスペースを確保してんのよ
ノーマルブレーキでスッカスカはカッコ悪いからブレーキもいいやつ付けようぜ

41 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:09:14.969 ID:0m5TsxKZ0
>>33
割りと好き
見た目はもとよりコーナーの安定性にすごい驚いてる
シートはなんとなく分かるんだがステアリング変えるってどういうことだ?

42 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:09:37.133 ID:xCkGrL0g0
>>35
未だに3点のままですわ
でも変えたいです

43 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:10:45.706 ID:ezxoIarid
>>37
純正シートで困る様な走り方したこと無いなぁ

44 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:13:04.700 ID:0m5TsxKZ0
>>38
ツライチってなんですか先輩

>>39
えむしろ内装拘った方がワースゴイってなりそう

>>40
ほへーそういう歴史があんのか
確かにブレーキ周りスカスカで淋しい感じはしたが流石にそこまでは・・・

45 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:13:05.191 ID:xCkGrL0g0
>>41
俺の場合純正だと足首痛いしステアリングが遠くて運転しにくかったんだ
だからステアリングをもっと手前に引き出したくて社外ステアとスペーサーで調整してる

46 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:14:16.268 ID:FvbGm1V/0
ハンドルを小径のに変えると運転楽しいけど今の車ってエアバッグ必須じゃん?車検通るの?

47 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:15:41.213 ID:hx6Sl6gp0
>>42
シートとシートベルト交換して揺れを減らすと運転の辛さが見違えるほど変わる
安物だとひどくなるけど

48 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:16:28.236 ID:xCkGrL0g0
>>46
エアバックは警告灯さえ消せばいいけど小径だと通してもらえないかも

49 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:17:05.260 ID:0m5TsxKZ0
>>45
ははぁ純正で不満はないけど
色んな車乗り比べた経験がないから良い悪いが判断出来ないんだよね

50 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:22:11.181 ID:xCkGrL0g0
>>47
俺の車に4点はやりすぎではなかろうかと思ってたけどあったら凄く快適になりそうだ
検討してみるありがとう

51 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:24:01.880 ID:2IqXdFZ40
公道で4点シートベルトはやりすぎっしょ

52 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:26:19.781 ID:LwjS2jiyM
>>41
レスの意味わからんわ
何が聞きたいんや?
http://dotup.org-i.club/acUY8gC44X.gif

53 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:26:34.747 ID:hx6Sl6gp0
>>50
ずぶずぶ沼にはまっていきそう

54 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:30:25.723 ID:Bg3d2OzZd
4点は法令上シートベルトじゃないから、公道走るときは斜めのベルトもしとかないといけないんやで

55 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:32:41.936 ID:cJ72ii8G0
車高落とすとかなり車が締まった感じになるよな

56 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:36:24.300 ID:ezxoIarid
>>55
分かる
メーカーもちょっと車高下げて写真撮るらしいな

57 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:37:08.362 ID:cJ72ii8G0
>>56
せっこいよなー
そのまま出せよって思う

58 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:38:35.360 ID:EH83PnX20
そんなにインチキupしてどうするw

59 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:40:14.204 ID:cJ72ii8G0
あれほどスタッドレス履いておけと言ったのに…

60 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:40:23.921 ID:JN227rsB0
車高落とすとかっこいいけど雪国だから無理だわ

61 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 07:43:57.412 ID:ezxoIarid
>>60
普通に北海道で車高低めの車乗ってるで
冬場はセカンドカー乗ればよろし

62 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:16:45.730 ID:ZYKGVyRk0
>>58
うま

63 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:34:02.891 ID:+tSb34LC0
ツライチ基準は車によるだろ 例えばインテやシビックはちょっと引っ込んでて
もいいけど、シルビアとかはツラでてないとかっこよくない

64 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:35:05.615 ID:luvl3xjj0
2インチベルトで四点シートベルト語っちゃう人って…

65 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:37:42.695 ID:qA2Kc5Rm0
>>12
絶対SUVは買えないな
今の車はフェンダーとタイヤの間に頭が入るからな
そういう人がSUVで車高下げてるのか

66 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:38:30.976 ID:+tSb34LC0
>>40
バカでかいホイールつけてブレーキやディスクスカスカだと不安になるよな

67 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:44:12.251 ID:+tSb34LC0
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=Z34&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa#mode%3Ddetail%26index%3D2%26st%3D0
http://car-good.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_6bf/car-good/Nismo-370Z.jpg

ツラの印象はかなり大きいぞ ツラツラにしろとまでは言わんがふつうの純正は
引っ込みすぎ

68 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 08:45:13.626 ID:+tSb34LC0
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=Z34&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa#mode%3Ddetail%26index%3D1%26st%3D0
画像間違えちった これなんかえらい引っ込んでる

69 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 09:26:44.253 ID:8exs8h+S0
インチアップするとノイズ拾いやすくなって乗り心地は悪くなるよね
そのへんどう考えてんの

70 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 09:38:16.010 ID:+tSb34LC0
二日酔いだからまたヤホー検索はっちまったww 
ホイールよりも足のほうが乗り心地に大きく影響するから、インチアップだけでの
変化はわかりづらいんじゃね? インチそのままでも幅太くしてスポーツ車高調
入れたら乗り心地最悪になるよ

71 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 09:55:25.784 ID:SgWmA2IV0
2インチも変えりゃ扁平率の違いははっきりわかるよ

72 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 09:56:54.920 ID:Xko2fz6ma
俺は17インチから15インチに落としたわ。
とても乗り心地良い

73 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 10:26:32.677 ID:+tSb34LC0
19から18に換えたけど乗り心地は全然わかんねえや 足が軽くなったのは
わかるが

74 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 10:53:52.425 ID:Xko2fz6ma
もともとステアリング重い車種だからね。ホイール変えると凄く変わる。扁平も厚くなった分振動が緩和された。
http://i.imgur.com/pZW4uUA.jpg

75 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 11:17:52.092 ID:o8goMAl40
中古で無理した感ある車だな

76 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 11:31:48.365 ID:Xko2fz6ma
中古だけど無理はしてないかな

77 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 11:32:57.776 ID:FZcfhLMr0
俺のランクルもインチアップしてあるわ

78 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 11:46:36.011 ID:mVYuhvhv0
アーチとタイヤ間の隙間と内側に引っ込み気味なオフセットをどうにか出来れば
さほど扁平タイヤでなくとも見た目気にならなくなる

79 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 12:11:33.126 ID:ENMFgFnQM
田舎だから45偏平でも嫌がられるのにインチアップして更に偏平タイヤになるとか何処も受け付けてくれんな

80 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 12:20:58.924 ID:Zgar/Ryl0
純正サイズのままだわ
ただ偏平45から40に落としてトレッドを215から225に上げてる

81 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 14:01:14.513 ID:c6J+dtNj0
インチアップはバネ下重くなるだけのデチューン
事実F1は小径だし大径のターマック用ラリーカーとかはブレーキでかくするために仕方なくインチアップしてる

82 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 15:25:15.064 ID:WCygx7+x0
サーキットに19インチ履いてるZ3いてワロタ なんかいろいろすげえわ

83 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 15:27:30.948 ID:JTY30wUtd
>>74
これいいな
N-ONE?

84 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 15:31:06.176 ID:ENMFgFnQM
観音開きmini

85 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 15:42:26.434 ID:XRtQ1m+fa
観音開かないMINIだよ
クーパーS

86 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 16:16:40.276 ID:JybJt5C3p
樹脂パーツの色褪せた部分が中古感を醸し出すな

87 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 16:57:57.082 ID:rrTLVC890
Before Afterの写真ないの?

88 :以下、無断転載禁止でVIPがお送りします:2017/03/18(土) 16:59:34.747 ID:AsLgHAXF0
タイヤ薄くすると乗り心地悪くならないの

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